Airbus na ponte aérea Rio/São Paulo onde a companhia passará a ter 10 voos |
Celso Martins
A companhia Avianca não está dando a devida importância para o mercado
de Minas Gerais. A partir de 8 de outubro, a companhia não terá mais voos
ligando os aeroportos de Confins e Santos Dumont. No dia 10 de setembro, a
empresa suspendeu uma das ligações que tinha de Brasília com Confins e no
sentido inverso.
de Minas Gerais. A partir de 8 de outubro, a companhia não terá mais voos
ligando os aeroportos de Confins e Santos Dumont. No dia 10 de setembro, a
empresa suspendeu uma das ligações que tinha de Brasília com Confins e no
sentido inverso.
No início do ano a Avianca suspendeu os voos de Confins para Congonhas,
Guarulhos e Galeão. A partir de outubro a companhia terá apenas um voo que
parte às 9h24 de Confins para Brasília e um outro retornando às 19h22.
Guarulhos e Galeão. A partir de outubro a companhia terá apenas um voo que
parte às 9h24 de Confins para Brasília e um outro retornando às 19h22.
O voo que está sendo cancelado entre Confins e o Santos Dumont será
usado pela Avianca para reforçar as ligações na ponte aérea. A partir de 8 de
outubro a companhia terá 10 voos entre Congonhas e o Santos Dumont.
usado pela Avianca para reforçar as ligações na ponte aérea. A partir de 8 de
outubro a companhia terá 10 voos entre Congonhas e o Santos Dumont.
O voo que está sendo criado para reforçar as operações entre o Rio de
Janeiro e São Paulo partirá às 7h12 do Santos Dumont. A 10ª ligação a partir de
Congonhas decola às 21h21 para a Cidade Maravilhosa.
Janeiro e São Paulo partirá às 7h12 do Santos Dumont. A 10ª ligação a partir de
Congonhas decola às 21h21 para a Cidade Maravilhosa.
Apenas Gol, TAM e Avianca têm slots (autorizações de pousos e
decolagens) entre Congonhas e Santos Dumont. A Gol e TAM possuem 21 voos entre
Rio e São Paulo. A Avianca está usando os slots na ponte aérea por ser uma das
rotas mais lucrativas da aviação brasileiras.
decolagens) entre Congonhas e Santos Dumont. A Gol e TAM possuem 21 voos entre
Rio e São Paulo. A Avianca está usando os slots na ponte aérea por ser uma das
rotas mais lucrativas da aviação brasileiras.
Cadê as autoridades mineiras para cobrar da Avianca investimentos
em Minas? Com a saída da companhia, os passageiros que embarcarem em Confins
terão voos para o Santos Dumont na TAM, Gol, Webjet e Trip.
em Minas? Com a saída da companhia, os passageiros que embarcarem em Confins
terão voos para o Santos Dumont na TAM, Gol, Webjet e Trip.
Devia existir uma multa para a empresa aérea por esta alteração…
Que autoridade meu filho! Empresa nenhuma é obrigada a ficar ou se instalar em lugar nenhum.