Passagem por R$ 38,90 não atrai passageiros. Voos da Azul da Zona da Mata para Confins acabam em setembro

R$ 38,90. Esse é o valor da passagem para viagem do Aeroporto
Regional da Zona da Mata, localizado entre Goianá e Rio Novo, para Confins, na
Grande Belo Horizonte. Mesmo com essa tarifa a companhia Azul não consegue uma
taxa de ocupação razoável nas suas aeronaves. Resultado. A partir de 15 de
setembro a Zona da Mata perde os voos diretos para a capital mineira.

Desde março deste ano todos os voos da Azul são operados
no Aeroporto Regional da Zona da Mata. São dois horários para Confins e três
para Campinas, mesmo número no sentido inverso. O Aeroporto da Serrinha não
possui voos comerciais. Quem comprou passagem da Zona da Mata para Confins para
viajar a partir de 15 de setembro poderá receber o dinheiro de volta ou viajar
até Campinas e fazer conexão para Confins sem pagamento da diferença.
Em várias datas pesquisadas para viagem em agosto encontramos
passagem por R$ 38,90 nos voos da Zona da Mata para Confins. Para Campinas,
para compra com 30 dias de antecedência, você encontra tarifas por R$ 99,90 o
trecho. O preço para a capital mineira custa quase a metade do valor da
passagem.
                   Tarifa pesquisada no dia 21 de julho
A partir de 8 de agosto, a Azul vai oferecer três voos
diretos de Patos de Minas, no Alto Paranaíba, para Campinas. As passagens já
estão sendo vendidas. Os voos serão as segundas, quartas e sextas. A cidade
mineira não terá mais ligação direta com Belo Horizonte em voos comerciais, a
partir de 6 de agosto.
Leia nota da Azul sobre o fim dos voos na Zona da Mata

  “A Azul Linhas Aéreas Brasileiras informa que deixará de operar o voo entre Juiz de Fora (Zona da Mata) e Belo Horizonte (Confins) a partir de 14 de setembro. O motivo dessa suspensão se deve ao fato do baixo movimento  de Clientes apresentado nesta rota, tornando a sustentação do voo economicamente inviável. No entanto, a partir da cidade mineira a companhia oferece voos diários a Campinas onde é possível realizar uma série de conexões para mais de 50 destinos em todo o país, inclusive Confins.”

2 Comments

  1. É evidente que essa rota não se sustentaria, sendo que o tempo gasto de Juiz de Fora/ centro a BH / centro leva mais tempo de avião via Goianá do que a viagem de ônibus de Juiz de Fora a BH! Será que o Governo de Minas que obrigou a Azul a ir para Goianá não percebeu isso? Voo para BH e Rio de Juiz de Fora só é possível via Serrinha, não precisa ser inteligente pra perceber isso!

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