Vale inicia a venda das passagens para viagem no novo trem de luxo Vitória/Minas

 
Será no dia 5 de agosto, numa terça-feira, a primeira viagem do novo trem de passageiros que faz a ligação dos estados de Minas Gerais e do Espírito Santo desde 1904. As passagens já estão sendo vendidas. A boa notícia é que não haverá aumento. A Vale investiu US$ 80,2 milhões para renovar a frota. Os vagões obedecem a padrões europeus de qualidade. Serão 56 novos vagões comprados na Romênia, sendo 10 executivos e 30 econômicos.


O trem é todo novinho. Além de vagões-restaurante, lanchonete, gerador e cadeirante (destinado a pessoas com dificuldade de locomoção), os novos carros também são equipados com monitores de vídeo para oferecer uma opção de entretenimento aos passageiros durante a viagem. Esse tipo de monitor é usado pelas companhias aéreas. 


Toda a composição conta com detector de fumaça, aumentando a segurança dos usuários. Cada carro executivo tem capacidade para transportar 60 passageiros. Os econômicos terão 79 lugares. Nas duas classes os vagões têm ar condicionado. A tradicional varanda que permitia você tirar fotos das belas paisagens não poderá ser mais usada. Com a climatização, elas serão fechadas.
Interior do vagão comprado pela Vale na Romênia para modernizar o trem de passageiros
 Os vagões terão ainda com tomadas elétricas individuais nas poltronas para possibilitar o carregamento de equipamentos eletrônicos, como notebooks e telefones celulares. Os banheiros receberam novo layout e tecnologias voltadas a priorizar o uso sustentável dos recursos naturais, como a substituição do papel toalha por ar quente para a secagem das mãos. O sistema de descarga é a vácuo, semelhante ao utilizado na indústria da aviação, o que reduz o consumo de água.

Os carros da classe executiva contam com sistema de som e iluminação individualizados para dar maior conforto e comodidade aos viajantes. Outro diferencial são as poltronas, mais largas, e com inclinação maior que as da classe econômica. As novidades contemplam também os carros-restaurante e cadeirante. O primeiro possui 72 lugares, o que representa um acréscimo de 56% em relação às composições que operam atualmente.
Ponte localizada entre as cidades de Caeté e Belo Horizonte
O investimento prevê ainda um novo sistema de abertura e fechamento das portas externas, bem como as localizadas entre um carro e outro, que é automático. A travessia entre os carros também mereceu melhorias e ficará ainda mais segura e confortável. Isso porque a conexão entre os vagões passa a ser vedada por um sistema de plástico emborrachado.

A viagem de Belo Horizonte até Vitória dura cerca de 12 horas. Você não precisa fazer o trajeto completo para conhecer o novo trem. Pode ir até Ipatinga, no Vale do Aço, e voltar no mesmo dia. A passagem na classe econômica custa R$ 28 e na executiva R$ 49. Até Vitória você vai gastar R$ 91 na executiva e R$ 58 na classe econômica

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46 Comments

    1. Em ambientes climatizados é o usuário com mais sensibilidade à baixas temperaturas é que deve agasalhar-se e não o ambiente adequar-se ao gosto de cada freguês. Se já se sabe que os vagões são assim, que previna-se então. Mania de brasileiro querer de transporte público quesitos de transporte particular (e olha que nem particular faz isso).

  1. Rsss…eita que o povo reclama do frio, queria ver se fizesse calor…seria mais reclamação ainda…ninguém se contenta com nada mesmo…
    Eu acho que devem aproveitar e melhorar os acessos aos vagões, pois viagei mês passado e tivemos que atravessar de um lado à outro, um perrengue total….deveriam fazer idem aos aviões, lá eles fazem uso de escadas, que acoplam aos aviões né, nas estações deveriam fazer uma rampa ou uma pontezinha, para facilitar o acesso e ser mais seguro, povo da Vale pensem bem e vejam essa possibilidade com o Técnico de Segurança de vocês ok….está perigoso atravessar com aquela escadinha fajuta que colocam para nós….além do mais, agora que o Trem está moderno, vamos modernizar os acessos também, eu amoooo viajar de Trem e vou muitas vezes à Vitória, pensem com carinho…..

  2. Ah .. deixem as pessoas perguntarem o que quiser. Sou também por abaixar a temperatura do ar para que não sejamos obrigados a carregar casacos só para a viagem. É simples: deixem as pessoas perguntar o que quiserem.

    1. Se baixarem a temperatura aí é que haverá mais reclamações, pois o frio ficará mais intenso. Deixem como está, assim fica ótimo.
      Poderiam ter pensado no sinal Wi-Fi, dessa forma seria o máximo. Não vejo a hora de fazer minha primeira viagem neste trem luxuoso.

  3. PARABENS Á VALE ……. VALEU Á PENA VER ESSE TREM LINDO E LUXUOSO , NOS, OS MINEIROS , MEREÇEMOS ESSE PRESENTE ,AINDA FAREI BELAS VIAGENS NELE , SEI DE TODAS AS CURVAS QUE ELE VAI DAR E NA HORA EXATA DO APITO NA CURVA ,POIS SOU FILHA DESTA TERRA ,…… EM 1958, DONA OLINDINA RODRIGUES PIMENTA ,TOMAVA PELAS MÃOS SEUS TRE FILHOS MENORES ,RUMO A B.H , AO ENCONTRO DO SEU PRIMOGENITO , ENTÃO PEGAMOS O TREM EM RESPLENDOR ,CHAMADO PAU- DE- ARARA , QUE VENHA A MODERNIDADE , O CONFORTO , O FUTURO MELHOR ,NÓS BRASILEIROS MEREÇEMOS TUDO DE BOM ,,,,,,, MAS NEMHUM TREM POR MAIS LUXUOSO ,QUE EXISTA VAI APAGAR DAS MINHAS LEMBRANÇAS , AQUELE APITO , AS BALDIAÇÕES ,E A CORRERIA ,EM QUE MUITAS VEZES FICAVAM PARA TRAS ,NOSOS SACOS DE MANHAS , SÃO COISAS QUE NÃO SE APAGAM E ISSO FAZ FAZ PARTE DE UMA FAMILIA ,QUE NUNCA ESQUECEU DE ONDE VEIO , O TREM E LINDO , MAIS LINDO AINDA E O MESMO LUGAR ONDE INFINITAMENTE PASSARÁ NA MINHA TERRA

    1. O problema é encontrar sinal 3G nas áreas onde o trem passa. Os roteadores usados em ônibus são 3G e em alguns trechos, deixam de funcionar por ausência de sinal… No trem então, que corta regiões de serra e matas, será complicado.

  4. Enquanto isso a Azul vai cancelar os voos de Goianá na Zona da Mata para BH / Confins a partir de 15 de Setembro, por falta de passageiros.Acabaram com os voos na Serrinha pra fazer aquele aeroporto funcionar, vamos ver agora o que fará o Governo de Minas para prejudicar ainda mais Juiz de Fora e região. O problema da construção daquele aeroporto é do estado e não da região, quem construiu é que tem que arcar com o problema, não podemos pagar essa conta eternamente. A verdade é que depois de 15 anos, nenhuma empresa aérea quer operar naquele fim de mundo e nem fechando o Serrinha o Aerofante decolou. GRANDE VERGONHA PARA MINAS GERAIS! Bem feito, esse é o preço da exclusão e indiferença de décadas de uma região inteira!

  5. MARAVILHA!!! AMO VIAJAR DE TREM! AMEI, AMO E AMAREI SEMPRE! TRANSPORTE SUPER SEGURO!! VOU SEMPRE PARA VALADARES E SEMPRE DE TREM. AR CONDICIONADO……DELÍCIA…..BEM AGASALHADA! NADA MELHOR! NÃO TROCO POR NENHUM OUTRO TIPO DE TRANSPORTE! DIA 6/8/14 EU E MARIDÃO VAMOS DEIXAR O CARRO AQUI EM BH E VAMOS DE TREM P/ GV. PARABÉNS VALE!!!!!

  6. Parabens vale pelo novo trem de passageiros .Conforto é mto bom. Agora nós de Timóteo esperamos que melhorem o acesso ao Trem aqui na estação Mario de Carvalho, pois as escadas dificultam o fluxo de idosos. Outro dia fui levar minha avó de 84 anos com malas e foi mto difícil o pior q não tinha ninguém da empresa p/ ajudar e a burocracia é mto grande.Ela ia a BH sozinha, mas não conseguiu descer com a mala até o trem, e foi uma novela constrangedora .Também vi senhora com criança no colo e mala tentando subir as escadas. Deviam colocar funcionários para ajudar os idosos a embarcar.

  7. SIMPLESMENTE FANTÁSTICO!!!! E faço uma correção, trem de luxo não, transporte regular de passageiros moderno. Isso é um meio de transporte ligando dois estados e não meramente uma nostaugia. Nada mais justo que o trem seja confortável e moderno. Isso não caracteriza como trem de luxo. Vamos ter mais atenção as palavras. Quanto ao trem em si já tava na hora da Vale modernizá-lo, afinal é uma empresa que está sempre se modernizando. Parabéns a Vale por essa brilhante iniciativa. Ah, e não é só a Vitória a Minas que está recebendo esses carros novos, a Estrada de Ferro Carajás também receberá!!! Os atuais carros romenos e os Santa Matilde, antigos, estão sendo embarcados para Moçambique (se não me engano). A Vale irá operar trens de passageiros por lá também.

    Nós, amantes e defensores da ferrovia, esperamos que essa renovação dos trens de passageiros da Vale sirvam de início para uma nova e prospera era no transporte regular de passageiros pela ferrovia.

    Eu irei fazer essa viagem em breve!!!

  8. Ahh, saudade da época em que não existia nem os antigos vagões executivos, ia todo mundo na classe econômica mesmo! Aquele calor insuportável, o pó de minério para todos os lados… mas mesmo assim, eu como criança, adorava quando chegava a época das férias na escola pra poder andar de trem! Eu guardava minhas moedinhas pra comprar as roscas de polvilho (igual pulseira), cocadas e chup-chups que os moradores vendiam nas paradas… Sempre tinha uma outra criança no trem e nós brincávamos pelos vagões, passávamos o dia correndo de um vagão para o outro, olhando as cachoeiras e mexendo com as pessoas que estavam por perto da linha quando o trem passava. Minha mãe fazia farofa, por que era uma das poucas coisas que não estragavam naquele calor infernal. Quando chegava em casa depois da viagem, eu estava literalmente preta de minério, tanto que minha mãe fazia questão de me dar banho (mesmo eu já sendo grandinha) pra poder me esfregar bem… eu saía do banho vermelha de tanto que ela me esfregava! Que saudade da minha infância!

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