Celso Martins
O Aeroporto Internacional de São Paulo passa a contar,
neste mês, com portões eletrônicos de controle automatizado de passaporte
brasileiro. Também conhecidos como e-gates, os portões eletrônicos agilizam consideravelmente
o processo de inspeção de passaporte realizado pela Polícia Federal, reduzindo
o procedimento de três minutos, em média, para apenas 30 segundos.
neste mês, com portões eletrônicos de controle automatizado de passaporte
brasileiro. Também conhecidos como e-gates, os portões eletrônicos agilizam consideravelmente
o processo de inspeção de passaporte realizado pela Polícia Federal, reduzindo
o procedimento de três minutos, em média, para apenas 30 segundos.
Os e-gates são equipados com sistemas que permitem checar
as informações do passaporte brasileiro que possui chip eletrônico e fazer o
reconhecimento biométrico-facial do passageiro. Uma vez confirmado que o
documento é autêntico e a pessoa é a titular do passaporte, os portões se abrem
automaticamente, permitindo o acesso à área de embarque sem a necessidade de um
agente da PF.
as informações do passaporte brasileiro que possui chip eletrônico e fazer o
reconhecimento biométrico-facial do passageiro. Uma vez confirmado que o
documento é autêntico e a pessoa é a titular do passaporte, os portões se abrem
automaticamente, permitindo o acesso à área de embarque sem a necessidade de um
agente da PF.
A Polícia Federal controla todo o sistema remotamente. Caso
ocorra alguma situação anormal, os agentes podem agir imediatamente. Os passageiros
que não possuem o novo passaporte e menores de 18 anos precisam realizar o
procedimento normal pelo guichê de atendimento da Polícia Federal. Inicialmente,
a tecnologia estará em funcionamento em operação assistida pela Polícia Federal
no Terminal 3, com três equipamentos no embarque e seis portões no desembarque.
ocorra alguma situação anormal, os agentes podem agir imediatamente. Os passageiros
que não possuem o novo passaporte e menores de 18 anos precisam realizar o
procedimento normal pelo guichê de atendimento da Polícia Federal. Inicialmente,
a tecnologia estará em funcionamento em operação assistida pela Polícia Federal
no Terminal 3, com três equipamentos no embarque e seis portões no desembarque.
No Terminal 2, estão instaladas três unidades no embarque
do TPS2 e, depois, quatro no desembarque do mesmo terminal, totalizando 16
e-gates em todo o aeroporto. A previsão é que os equipamentos estejam
totalmente operacionais a partir do dia 2 de janeiro de 2015.
do TPS2 e, depois, quatro no desembarque do mesmo terminal, totalizando 16
e-gates em todo o aeroporto. A previsão é que os equipamentos estejam
totalmente operacionais a partir do dia 2 de janeiro de 2015.
CONTROLE DE ACESSO
Em agosto, o
aeroporto também concluiu a instalação dos portões eletrônicos de controle de
acesso de passageiros à área de embarque nos Terminais 1, 2 e 4. Até julho, a
tecnologia estava funcionando apenas no TPS3, inaugurado em maio deste ano. A
estimativa da Concessionária é que o fluxo de passageiros no controle de acesso
seja de 15 a 20% mais rápido. Ao todo, foram instalados 11 equipamentos, além
dos cinco que estão em operação no TPS3.
aeroporto também concluiu a instalação dos portões eletrônicos de controle de
acesso de passageiros à área de embarque nos Terminais 1, 2 e 4. Até julho, a
tecnologia estava funcionando apenas no TPS3, inaugurado em maio deste ano. A
estimativa da Concessionária é que o fluxo de passageiros no controle de acesso
seja de 15 a 20% mais rápido. Ao todo, foram instalados 11 equipamentos, além
dos cinco que estão em operação no TPS3.
 |
| São equipamentos instalados em Guaarulhos |
Com a conclusão do
projeto, o GRU Airport passa a ser o primeiro aeroporto da América do Sul a
instalar os portões de controle de acesso, também conhecidos no jargão
aeroportuário por Bar Coded Boarding Pass (BCBP). O sistema já foi implantado
em alguns dos aeroportos mais movimentados do mundo, incluindo Changi Airport,
em Singapura, Gatwick Airport, em Londres, Aeroporto de Hanói, no Vietnã, e no
Aeroporto Internacional de Hong Kong.
projeto, o GRU Airport passa a ser o primeiro aeroporto da América do Sul a
instalar os portões de controle de acesso, também conhecidos no jargão
aeroportuário por Bar Coded Boarding Pass (BCBP). O sistema já foi implantado
em alguns dos aeroportos mais movimentados do mundo, incluindo Changi Airport,
em Singapura, Gatwick Airport, em Londres, Aeroporto de Hanói, no Vietnã, e no
Aeroporto Internacional de Hong Kong.
O novo sistema permite checar rapidamente os bilhetes de
embarque dos passageiros por meio de scanners de código de barras 2D, liberando
automaticamente os passageiros à área de embarque. Caso a pessoa esteja no
portão errado, o sistema trava o acesso. Além disso, o sistema auxilia na
análise do fluxo de passageiros nos pontos de verificação de segurança,
indicando se há necessidade de mais atendentes na área, bem como faz a contagem
de validação de passageiros para as companhias aéreas.
embarque dos passageiros por meio de scanners de código de barras 2D, liberando
automaticamente os passageiros à área de embarque. Caso a pessoa esteja no
portão errado, o sistema trava o acesso. Além disso, o sistema auxilia na
análise do fluxo de passageiros nos pontos de verificação de segurança,
indicando se há necessidade de mais atendentes na área, bem como faz a contagem
de validação de passageiros para as companhias aéreas.