Os
voos da Azul em Divinópolis, na Região Centro-Oeste de Minas, serão
iniciados no dia 2 de fevereiro de 2015. A companhia vai oferecer um
horário para Campinas, principal centro de distribuição de voos da
Azul. A nova frequência já está sendo analisada pela Agência
Nacional de Aviação Civil (Anac). A venda das passagens deve
começar nos próximos dias. Os voos serão operados pelo ATR-72, com
70 lugares. A Azul oferece ônibus de graça de Campinas para a
capital paulista a cada meia hora.
voos da Azul em Divinópolis, na Região Centro-Oeste de Minas, serão
iniciados no dia 2 de fevereiro de 2015. A companhia vai oferecer um
horário para Campinas, principal centro de distribuição de voos da
Azul. A nova frequência já está sendo analisada pela Agência
Nacional de Aviação Civil (Anac). A venda das passagens deve
começar nos próximos dias. Os voos serão operados pelo ATR-72, com
70 lugares. A Azul oferece ônibus de graça de Campinas para a
capital paulista a cada meia hora.
A
intenção da Azul era iniciar os voos em novembro deste ano, mas a
companhia foi obrigada a adiar os seus planos por causa do atraso nas obras
no Aeroporto de Divinópolis, localizado a 3 quilômetros da cidade.
A conclusão das obras está prevista para 20 de dezembro. Técnicos
da Anac farão uma nova vistoria no terminal, última etapa para a
aprovação dos voos.
intenção da Azul era iniciar os voos em novembro deste ano, mas a
companhia foi obrigada a adiar os seus planos por causa do atraso nas obras
no Aeroporto de Divinópolis, localizado a 3 quilômetros da cidade.
A conclusão das obras está prevista para 20 de dezembro. Técnicos
da Anac farão uma nova vistoria no terminal, última etapa para a
aprovação dos voos.
O
terminal ganhou sala de desembarque e de embarque. Por exigência da
Anac, as duas salas tiveram que ser separadas. Também foi construído
área de check-ín. Uma empresa privada que oferece bombeiros civis
foi contratada. Equipamentos de combater a incêndio, entre eles um
caminhão, serão fornecidos pela empresa. O aeroporto também ganhou
uma sala e um rádio para facilitar a comunicação com as aeronaves,
além de um aparelho de raio x e um detector de metal.
terminal ganhou sala de desembarque e de embarque. Por exigência da
Anac, as duas salas tiveram que ser separadas. Também foi construído
área de check-ín. Uma empresa privada que oferece bombeiros civis
foi contratada. Equipamentos de combater a incêndio, entre eles um
caminhão, serão fornecidos pela empresa. O aeroporto também ganhou
uma sala e um rádio para facilitar a comunicação com as aeronaves,
além de um aparelho de raio x e um detector de metal.
CONFIRA OS HORÁRIOS DOS VOOS
Origem
|
Saída
|
Destino
|
Chegada
|
Frequência
|
Campinas
|
12h40
|
Divinópolis
|
14h10
|
Domingo a sexta
|
Divinópolis
|
14h35
|
Campinas
|
16h05
|
Domingo a sexta
|
Até que enfim! Há quantos anos esperamos por esse vôo! Obrigado por compartilhar está notícia! Foi pesquisando sobre vôos comerciais para Divinópolis que conheci o blog e desde então passo por aqui diariamente! Abraço
Excelente notícia Celso torço pra criar os subsídios logo do Governo Federal com isso vamos ganhar também na concorrência das companhias torço para que Teófilo Otoni _MG não fique de fora.
Com apenas um voo, será uma base cara para a Azul e as passagens com certeza terão preços salgados. Se o plano da aviação regional não vier, vai durar pouco tempo, a concorrência de Confins e Pampulha não permitirá o crescimento desse aeroporto.
Será que sai mesmo essa rota?
Só acredito quando eu estiver pousando ou decolando de um vôo desses!
Será que inicia a rota com promoções? Ansioso para comprar Divinópolis / Campinas / Fort Lauderdale.
É o que já disse aqui. Uma pessoa de Divinópolis pretende embarcar em um voo internacional em Viracopos por causa da conexão com a Azul. Assim, todo o interior de Minas que tem voos para Viracopos vai fazer o mesmo e adotar Campinas para voos internacionais e Confins ficará mesmo como opção para viagens ao exterior apenas para a grande BH e olhe lá…
A região tem passageiros suficientes para manter o voo? Moro na região e vi por 2 vezes companhias não vingarem com seus voos por falta de passageiros. Primeiro a nordeste, a qual cheguei a fazer o trecho até Bh e depois para Vitória, era dezembro, mês de bom aproveitamento nos voos, mas nesse, contando comigo, apenas 9 passageiros, sendo que o mesmo começou em São Paulo e Varginha. Depois Air minas com uma aeronave menor, também não teve sucesso. Essa, com passagens caras e com voos para Guarulhos. Torço muito pelo voo, espero até ele vá longe, farei o trecho para Campinas em março, espero que o voo esteja "lotado"…rsss