Celso Martins
A
partir de 11 de junho as tarifas de embarques dos aeroportos
de Galeão (RJ) e de Confins (MG) serão reajustadas em 8,8, conforme
previsto nos Contratos de Concessão assinados em 02 de abril de 2014
(Galeão) e 07 de abril de 2014 (Confins).
partir de 11 de junho as tarifas de embarques dos aeroportos
de Galeão (RJ) e de Confins (MG) serão reajustadas em 8,8, conforme
previsto nos Contratos de Concessão assinados em 02 de abril de 2014
(Galeão) e 07 de abril de 2014 (Confins).
A
correção considerou a variação percentual do Índice de Preços
ao Consumidor Amplo (IPCA) do Instituto Brasileiro de Geografia e
Estatística (IBGE) entre março de 2014 e abril de 2015 e será
aplicada sobre os tetos estabelecidos nas Decisões n° 40 e 41, de
maio de 2014, que reajustaram as tarifas constantes no Anexo 4 dos
Contratos de Concessão dos aeroportos em questão.
correção considerou a variação percentual do Índice de Preços
ao Consumidor Amplo (IPCA) do Instituto Brasileiro de Geografia e
Estatística (IBGE) entre março de 2014 e abril de 2015 e será
aplicada sobre os tetos estabelecidos nas Decisões n° 40 e 41, de
maio de 2014, que reajustaram as tarifas constantes no Anexo 4 dos
Contratos de Concessão dos aeroportos em questão.
Com a alteração dos valores, a
tarifa máxima de embarque doméstico paga pelos passageiros nos dois
aeroportos concedidos (Galeão e Confins) passará de R$ 23,37 para
R$ 25,45, já considerando a incidência do percentual de 35,9%
relativo ao Adicional de Tarifa Aeroportuária (ATAERO), criado pela
Lei nº. 7.920/89, destinado ao Fundo Nacional de Aviação Civil
(FNAC).
tarifa máxima de embarque doméstico paga pelos passageiros nos dois
aeroportos concedidos (Galeão e Confins) passará de R$ 23,37 para
R$ 25,45, já considerando a incidência do percentual de 35,9%
relativo ao Adicional de Tarifa Aeroportuária (ATAERO), criado pela
Lei nº. 7.920/89, destinado ao Fundo Nacional de Aviação Civil
(FNAC).
Já a tarifa máxima de embarque
internacional passará de R$ 83,78 para R$ 87,46, valor esse que
inclui, além da ATAERO, o Adicional FNAC de US$ 18,00, criado pela
Lei nº. 9.825/99, que atualmente corresponde a R$ 42,38, conforme
estabelecido pela Portaria ANAC n° 62/SRE.
internacional passará de R$ 83,78 para R$ 87,46, valor esse que
inclui, além da ATAERO, o Adicional FNAC de US$ 18,00, criado pela
Lei nº. 9.825/99, que atualmente corresponde a R$ 42,38, conforme
estabelecido pela Portaria ANAC n° 62/SRE.
Segundo a Anac, as tarifas
aeroportuárias são valores pagos às concessionárias pelas
companhias aéreas ou pelo operador da aeronave. Essas tarifas
correspondem aos procedimentos de conexão, pouso, permanência,
armazenagem dentro dos aeroportos. A tarifa de embarque é
a única paga pelo passageiro e tem a finalidade de remunerar a
prestação dos serviços, instalações e facilidades
disponibilizadas pela concessionária aos passageiros.
aeroportuárias são valores pagos às concessionárias pelas
companhias aéreas ou pelo operador da aeronave. Essas tarifas
correspondem aos procedimentos de conexão, pouso, permanência,
armazenagem dentro dos aeroportos. A tarifa de embarque é
a única paga pelo passageiro e tem a finalidade de remunerar a
prestação dos serviços, instalações e facilidades
disponibilizadas pela concessionária aos passageiros.
Os
reajustes anuais estão previstos nos contratos de concessão como
mecanismo de atualização monetária e tem como objetivo preservar o
equilíbrio econômico-financeiro estabelecido nos contratos.
reajustes anuais estão previstos nos contratos de concessão como
mecanismo de atualização monetária e tem como objetivo preservar o
equilíbrio econômico-financeiro estabelecido nos contratos.
Celso, essa é para ficar de cara! No dia 25 / 05 ( data aleatória) a passagem de Goianá para Congonhas custa R$ 317,90. Se a pessoa pegar um voo de Goianá para Confins e depois outro voo de Confins para Congonhas a passagem sai por R$ 222,80! Desse jeito fica difícil!
Aumentar não é a Solução,
A grande solução é melhorar os terminais ou seja essas taxas são cobradas no interior e não vemos a Diferença.
Aumentar não é a Solução,
A grande solução é melhorar os terminais ou seja essas taxas são cobradas no interior e não vemos a Diferença.