Janaína Fonseca
Gol e Azul receberam novas aeronaves que já vão atender passageiros na alta temporada
Companhias aéreas brasileiras estão investindo na ampliação da frota, que já começa a atender os passageiros na alta temporada de verão. Somente Gol e Azul investiram mais de R$ 4 bilhões na compra de aeronaves neste ano.
A Gol recebeu neste mês de dezembro três novas aeronaves Boeing 737 MAX 8. O objetivo é fortalecer a operação para a alta temporada de verão. O investimento, de aproximadamente R$ 1 bilhão, tem como foco a eficiência operacional e a organização da malha, garantindo maior robustez à frota da companhia neste momento em que a procura por viagens é maior em todo o país.
Na última semana, em 11/12, chegou a Confins o 50º MAX da frota, de prefixo PS-GOL, que ganhou a companhia na terça-feira (17/12) das aeronaves PS-GRH e PS-GRD. Em janeiro, a GOL espera receber a aeronave de prefixo PS-GPQ, consolidando um total de 53 aeronaves Boeing 737 MAX 8 já no início de 2025.
“Com a chegada desses novos aviões, estamos ainda mais preparados para atender nossos clientes com pontualidade, conforto e eficiência, especialmente na alta temporada. Nosso foco é utilizar ao máximo o potencial da frota atual, garantindo uma operação organizada e de alta performance”, disse Celso Ferrer, CEO da GOL.
Azul
Já a Azul adquiriu, neste ano, 13 aeronaves Embraer E195-E2, fabricadas no Brasil. A empresa já recebeu sete aeronaves, com mais quatro previstas para entrega até o final de dezembro, além de outras duas programadas para o primeiro semestre de 2025.
Em dezembro, a Azul atingiu um marco histórico ao receber seis aeronaves em um único mês, a maior entrega mensal de sua história. Este recorde simboliza o fortalecimento da parceria entre a Azul e a Embraer, duas empresas brasileiras que impulsionam o desenvolvimento da indústria nacional e a conectividade do país. A Azul também projeta a chegada de 15 novas aeronaves E2 ao longo de 2025, consolidando sua posição de liderança no mercado doméstico.
O investimento, de mais de R$ 3 bilhões, reafirma o papel da companhia no fortalecimento da indústria brasileira e na democratização das viagens aéreas. Ao adquirir aeronaves de uma fabricante nacional, a Azul estimula a economia do país, com a geração de cerca de 500 novos empregos diretos e indiretos por aeronave, movimentando setores como aviação, turismo e serviços.
“Investir no Brasil faz parte do DNA da Azul. Temos o mapa brasileiro em nossa marca. Somos uma companhia aérea brasileira que desde o início de suas operações aposta na indústria nacional, no talento brasileiro e no potencial do nosso país. Cada aeronave que recebemos significa mais voos, mais destinos e mais oportunidades para os brasileiros explorarem o Brasil. É assim que contribuímos para o crescimento do turismo e da economia”, afirmou John Rodgerson, CEO da Azul.
Fabricados pela Embraer, os jatos E2 são os maiores e mais modernos desenvolvidos no Brasil, com capacidade para 136 clientes e economia de até 25% nas emissões de CO2. Além disso, oferecem wi-fi a bordo e telas individuais, garantindo mais conforto e tecnologia para os passageiros.