Confira a lista de 61 cidades atendidas pela Azul Conecta

A Azul Conecta prevê um crescimento de 20% nos próximos anos, mas para isso é preciso melhoria na infraestrutura dos aeroportos regionais.

A Azul Conecta, criada pela Azul em agosto de 2020, atende atualmente 61 cidades e realiza em média 70 voos diários.  Com base em Jundiaí, em São Paulo, a companhia tem  uma frota de 27 aeronaves Cessna Grand Caravan que transportam 9 passageiros. O estado do Amazonas é o que tem o maior número de cidades atendidas (9), seguido pelo Ceará (8). Confira lista completa neste post.

Mais de 50% das cidades atendidas pela Azul Conecta têm menos de 100 mil habitantes. De acordo com os dados do último censo do IBGE, mais de dois terços das cidades brasileiras (69%) têm até 20 mil habitantes. Esses munícipios concentram pouco mais de 15% da população. Em Minas  Gerais a Azul Conecta oferece voos em 6 cidades, entre elas Teófilo Otoni e Varginha.

Em Maués, no interior do Amazonas, uma viagem de barco até Manaus dura cerca de 18 horas. O voo da Azul Conecta entre as duas cidades dura apenas 40 minutos. A Azul Conecta prevê um crescimento de 20% nos próximos anos, mas para isso é preciso melhoria na infraestrutura dos aeroportos regionais.

Confira a lista de cidades atendidas pela Azul Conecta

Diretor da Azul Conecta é piloto de Minas Gerais

O diretor da Azul Conecta é o piloto José Souza Ramos Junior, de Pirapora, no norte de Minas Gerais.  Quando tinha 14 anos, ele morava perto do aeroporto e toda vez que chegava uma aeronave ele te perto para observar tudo. Pirapora tem cerca de 55 mil habitantes. Nas horas vagas ele prestava serviço no aeroporto.   “Me oferecia para lavar os aviões, fazer pequenos serviços, tudo para estar mais perto e ir aprendendo o máximo possível. Essa vivência colaborou muito para que eu pudesse conhecer mais e melhor a aviação”, declarou.

Após terminar o ensino médio e com muita pesquisa, Ramos descobriu uma faculdade em Uberaba, no triângulo mineiro, que possuía o curso que tanto desejava, Ciências Aeronáuticas. “Meu pai ajudou muito nos primeiros meses. Graças ao financiamento estudantil via FIES, consegui seguir em frente, trabalhando e estudando ao mesmo tempo”, explica Ramos. O esforço valeu a pena, Ramos era o melhor da turma, o que o fez ser convidado pelo reitor da universidade para o acompanhar em alguns voos. “Ele tinha uma aeronave, mas precisava de alguém para ajudar na navegação e, com isso, eu consegui acumular horas de voo”, lembra Ramos.

José Souza Ramos Junior já trabalhou na MRV construtora, Helimed até chegar na Azul, em janeiro de 2011, ainda no começo da companhia, como primeiro oficial das aeronaves ATR. Na companhia ajudou na implantação do ATR 72-600, inclusive indo buscar a aeronave na fábrica em Toulouse, na França. Depois foi promovido, ainda no primeiro ano, a coordenador do ATR, na diretoria de Operações, também colaborando na área de Safety da Azul. “A Azul tem uma cultura de segurança muito forte.